今日目撃した信号無視の場所は左折・直進・右折の3レーンの交差点で、パトカーは右折レーン先頭、自分は左折レーン先頭で、パトカーいるなーと思いつつ信号が変わるのを待ってたら、自分の右側に車が突然ヌッと出現して、信号はまだ直進矢印なのに左折して行ったんで、思わずパトカーを見たら、1、2秒ほど間があってからサイレン鳴らして追いかけて行った

人が捕まるのを見るのは5回目かな。まぁそのうち3回は自分も同じ違反で捕まったんだけど(時間帯左折禁止、ネズミ捕り、Uターン禁止)

他は、ちょっと意外な場所で大型バイクが覆面に捕まるのを見たことがある。T字路の信号を左折した場所なんだけど、まずそこに覆面がいるとは思ってなかったのと、あとサイレン鳴らされた場所がT字路からすぐ(Googleマップで測ると200m)の場所だったんで、左折して加速するバイクをそんだけ短い距離で追尾測定して検挙するってのが予想外だった。まぁバイク側も本気の加速はしてなかったのかもしれんけど。何はともあれそこを走る時は覆面がいないか念入りに探すようになった

首都高中央環状+三浦半島プチツーリング

外回り

12:58 出発

16:33 観音崎

弁当食ってたら鳶に襲われたわ。被害は特になかったけど

ここに来る途中、パトカーの真横で直進矢印信号で左折して速攻捕まってた車いてご愁傷様だったけど。気付かんもんかな

18:38 長者ヶ崎

風強ぇ

横横で楽して帰るか

19:37 某スーパーで買い出し

20:50 帰宅。総走行距離260.2km

海岸沿いは風強くて少し寒かったけど。まぁ楽しかった

違反車両追いかけていた愛知県警のパトカー バイクと出合い頭に衝突 サイレンを鳴らし赤信号を直進 名古屋・中区錦の交差点

https://www.youtube.com/@cbctv_news CBCニュース【CBCテレビ公式】より

https://www.youtube.com/watch?v=gqN1y_DeJy0

バイク側の緊急車等妨害。死んでも文句は言えない。あとこいつが怪我して救急搬送する時はサイレンを鳴らさず信号もきちんと守って搬送しろ

「圧倒的な歴史の差に技術で挑んできたのがこの国のモーターサイクルだよ」「墓守しかできなくなった時が文化の終わりだよ」

https://togetter.com/li/2129688 #Togetter @togetter_jpより

日本は他国に先導してもらわないと何もできない国だからな。明治維新しかり大戦後の復興しかり。EVも欧米と中国主導でバッテリー交換の標準仕様とか固まっちまうだろうし、最終的にはバッテリーもモーターも他国から輸入する流れになるんじゃないかな、スマホや液晶パネルみたいに

金峰山ベスパツーリングで転倒。鎖骨粉砕骨折~病院搬送までの記録。/ Vespa Touring Crash

https://www.youtube.com/@MasahiroAraki Jet Channelより

熊本県熊本市の金峰山付近でのマスツーでタンデム走行中、落ち葉を踏んで滑って転倒した事故

白ナンバーのベスパだから150cc前後かな。ストリートビューで見る限り金峰山付近の道路は決して良好とは言えず、子供連れのタンデム車を含むマスツーのルートとして適切かどうかは疑問。落ち葉が積もってる路肩にはみ出したってことは速度もそれなりに出てたんじゃないかな。ベスパならタイヤが滑っても立て直すなり体にダメージ入らないこけ方するなりできそうな気はするけど、タンデムだと難しいか。なお後席に乗ってた子供は無傷だったとのこと

【警察24時】ひき逃げ事件の瞬間をとらえた!撮影主とパトカーの前で逃走!今すぐ自首しなさい

https://www.youtube.com/@yaziuma110 やじうまTVより

埼玉県八潮市八條の国道298号、八条白鳥交差点。左折した車が、すり抜けバイクと接触した巻き込み事故

対向車線の信号は直進矢印なんだが、事故があった車線の信号がどうなっていたかは不明。対向車線は左折禁止でそもそも信号に左矢印がなく、事故のあった車線のみ直進+左矢印が出ていた可能性もある

まぁ何にせよ確認不足とひき逃げの車が法律的には悪いんだが、交差点でのすり抜けは危険だっていう典型例でもある