https://www.fnn.jp/articles/-/498898 FNNプライムオンラインより


手際良すぎて草。迷わずドアをこじ開けて中からシャッター開けてバイクを積み込みか。高価なバイクはガレージの中でも地球ロックするくらいの用心深さが必要だな
販売目的だろうけど、カスタムけっこう凝ってるっぽかったし、売りに出したら足が付くんじゃないの
https://www.fnn.jp/articles/-/498898 FNNプライムオンラインより
手際良すぎて草。迷わずドアをこじ開けて中からシャッター開けてバイクを積み込みか。高価なバイクはガレージの中でも地球ロックするくらいの用心深さが必要だな
販売目的だろうけど、カスタムけっこう凝ってるっぽかったし、売りに出したら足が付くんじゃないの
https://www.mbc.co.jp/news/article/2023031200063354.html MBC南日本放送より
どちらも自損事故。信号機に衝突した軽自動車は絵面がなかなか衝撃的。何をどうしたらこんなぶつかり方するんだか
バイクが衝突したのは鹿児島県姶良市加治木町木田の国道10号の日木山橋の欄干、おそらく西行き。ここは右カーブを抜けた後の直線で、ぶつかる要素は何もないように見える。原因不明
https://www.youtube.com/@longtail7948 LongTailより
すり抜け時のミラー接触。動画主のコメントによると車には特に傷が付いたりとかはなかったらしいけど。まぁどっちもどっち。車体感覚のないバイクもアホだけど、動画主もわざわざ警察呼ぶほどのことかな。他の動画でも些細なことでクラクション鳴らしたりしてるし
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000290945.html テレ朝newsより
一度の充電で50~100km走れるんなら買い物には十分だし、今の原二から乗り換える時は電動バイクにするかもな
にしても、この3億4,000万台って数字のソースはどこなんだろうな。2021年の全世界の2輪車生産台数が5,138万台で、その内電動バイクが350万台らしいんだけど、3億ってちょっと多すぎないか
二輪車市場は2021年に5,138万台に回復、パーソナルモビリティとしての需要増が顕在化
https://www.fourin.jp/report/Motorcycle_NENKAN_2022.html FOURIN, Inc.より
https://www.fnn.jp/articles/-/496229 FNNプライムオンラインより
高知県高知市若松町の県道35号、高知さんさんテレビ前。片側2車線の左側の車線が渋滞中に、脇道から出て右折しようとしたバイクが右側の車線を走行してきた車と衝突した事故。バイクの確認不足
https://www.fnn.jp/articles/-/496860 FNNプライムオンラインより
東京都文京区小石川の都道436号南行き、こんにゃくえんま前交差点。再現イメージでは片側一車線になってるけど実際には片側二車線で、路肩はほぼないためすりぬけは困難。おそらくスピードの出し過ぎか脇見で減速が遅れて、信号待ちの車列とフェンスの間に突っ込んだんじゃないかな
https://www.youtube.com/@fbsnews5 FBS福岡放送ニュースより
福岡県福岡市博多区立花寺の県道24号、(株)環境施設前。右折ダンプに直進バイクが突っ込んだ右直事故。ここは坂の頂上になっていて、バイクとダンプどちらの視点からも相手は見えづらい。下の画像はダンプ視点
https://www.youtube.com/@Muravite_CB 村人CBより
後続四輪車の無理な追い越しによる接触事故。この手の事故を防ぐためにもセンターキープは大事。追い越されそうになったら速度上げて先行車との間隔詰めて入れないようにするのはよくやる
https://www.youtube.com/@soreikekoume それいけ小梅ちゃん!より
ヘルメット盗難。まぁ防犯意識のなさによる自業自得。メットは簡単に売れてそこそこ金になるっつってんだろ
https://www.youtube.com/@aipawa22 yuukiより
制限速度40km/hのランプを117km/hで走行か…
動画一覧見た限りバイク歴は10年以上あるっぽいけど、普段メーター見る習慣ないんかな。人間の目視での速度感なんてこれっぽっちも当てにならないし、メーター見る余裕すらないってんならそれこそ自身の限界を超えるほどスピードを出し過ぎてるってことなんだけど